Förhållandet mellan Vbrationsenheterna mm, mm/s, mm/s²
Generellt kan vibrationsmätningen för roterande maskiner uttryckas i följande tre enheter: mm, mm/s, mm/s², det vill säga vibrationsförskjutning (amplitud), vibrationshastighet (vibrationshastighet), vibrationsacceleration.
Vibrationsförskjutning (amplitud): Det kan förstås som ett avstånd i mm, vilket vanligtvis används för mekanisk vibrationsbedömning i låg hastighet;
Vibrationshastighet (vibrationshastighet): Det kan förstås som hastighet, enheten är mm/s, och den används vanligtvis för vibrationsutvärdering av medelhastighets roterande maskiner;
Vibrationsacceleration: förstås som rörelseacceleration, i mm/s², används det vanligtvis för vibrationsutvärdering av höghastighetsroterande maskineri. Vibrationshastigheten för ingenjörsövningar är det effektiva värdet av hastigheten, som kännetecknar vibrationsenergin.
Vibrationshastigheten för ingenjörsövningar är det effektiva värdet av hastigheten, som kännetecknar vibrationsenergin. Acceleration används som en topp för att karakterisera storleken på slagkraften vid vibrationer.
Hastighet beskriver rörelsens hastighet, och vibrationshastigheten är vibrationshastigheten, den amplitud som kan genereras på en sekund. Enheter med samma amplitud kan ha olika vibrationstillstånd, så vibrationshastighet införs.
Förskjutning, hastighet och acceleration är alla mätparametrar för vibrationsmätning. Konceptuellt är förskjutningsmätningen en direkt reflektion av spänningsprofilen på lagerfixeringsbultarna och andra fixeringsdelar. Till exempel, genom att analysera förskjutningen av ångturbinens glidlager kan vi känna till positionen och friktionen för den roterande axeln i lagret; Hastigheten återspeglar utmattningsspänningen hos lagret och andra relaterade strukturer, vilket är en av de viktiga orsakerna till fel på roterande utrustning; Acceleration, å andra sidan, återspeglar den kombinerade effekten av olika krafter i enheten.
Uttrycket av de tre är sinusformad kurva, med en fasskillnad på 90 grader respektive 180 grader. På fältet är deplacement den bästa mätmetoden för låghastighetsutrustning (hastighet mindre än 1000r/min). För de enheter med liten acceleration och stor förskjutning används vanligtvis en kompromissmetod, det vill säga hastighetsmätning används. För höghastighets- eller högfrekvent utrustning kan accelerationen vara mycket hög trots att förskjutningen är liten och hastigheten måttlig, så det är viktigt att använda accelerationsmätningar.
Det är också viktigt att förstå hur sensorn fungerar och hur man använder den, till exempel skiljer sig förskjutningen uppmätt med en virvelströmssensor helt från den förskjutning som mäts av accelerometern genom två integrerade utgångar. Virvelströmssensorer mäter den relativa rörelsen mellan lagret och axeln; Accelerometrar mäter vibrationer i toppen av lagret, som sedan omvandlas till förskjutning. Om hela lagret vibrerar mycket kraftigt, och den relativa rörelsen mellan axeln och lagret är mycket liten, kan virvelströmssensorn inte reflektera ett sådant tillstånd, medan accelerometern kan. Två sensorer mäter två olika fenomen.
Med detta i åtanke kan du se varför många erfarna ingenjörer använder en kombination av virvelströms- och accelerometersensorer för att observera både lagrets vibrationer i förhållande till marken och axelns vibrationer i förhållande till lagret, vilket ger ett mer komplett tillstånd. av utrustningen.
För en enkelfrekvensvibration är topphastigheten 2πf gånger förskjutningstoppen, och accelerationstoppen är 2πf gånger topphastigheten. Naturligtvis är det nödvändigt att uppmärksamma toppvärdet som används för förskjutning, det effektiva värdet för hastighet och toppvärdet för acceleration. Det bör också noteras att förskjutningen som mäts i fält är den relativa vibrationen av axeln och dynan, och hastigheten och accelerationen mäter dynans absoluta vibration. Om du antar att hastigheten för en vibration är 5 mm/s kan du själv räkna ut att om det är en lågfrekvent vibration kommer dess förskjutning att vara mycket stor, men accelerationen kommer att vara mycket liten; Förskjutningen av högfrekventa vibrationer är extremt liten, och accelerationen är mycket stor. Därför används förskjutning i allmänhet i lågfrekvensområdet, hastighet används i medelfrekvensen och acceleration används i högfrekvensområdet.
Det finns dock också en överlappning i användningsomfånget. Förskjutningsvärdet återspeglar vibrationsområdet för enheten i rymden, så dess topp-till-topp-värde tas. RMS-värdet för hastigheten är proportionell mot vibrationsenergin, och dess storlek representerar storleken på vibrationsenergin. Accelerationen är proportionell mot kraften, vanligtvis används som dess topp, dess storlek indikerar den maximala stötkraften vid vibration, och utrustningen med stor slagkraft är mer benägen att tröttna och skada.
